石垣航空基地（第一、第二）

石垣島に所在する旧海軍の航空基地には、第一石垣と第二石垣の２つがありました。　

（注）：旧海軍や旧陸軍の史料では、中には　石垣島基地　と記されているものがありますが、これらは単に所在地を示したものと考えられ、どちらも石垣島基地とは言わずに 石垣基地 が正式です。

なお、この狭い小さな島に旧陸軍の航空基地も１つ置かれたため、これらを区別するために第一石垣を 石垣北、第二石垣を 石垣南、旧陸軍の飛行場を 石垣東 と呼んで区別しています。


		現在の衛星写真から、周辺航空基地との関係。　黄色文字は陸上、緑色は水上、白色は旧陸軍の基地です。（元画像： Google Earth より）

		現在の衛星写真から、石垣島における位置関係（元画像： Google Earth より）

　（第一）石垣（石垣北）（石垣島不時着陸場）

本基地は、昭和８年に南方方面への飛行経路上の航空機不時着陸場として沖縄県八重山郡大浜村平喜名（現沖縄県石垣市真栄里）の用地を購入して建設されたことを嚆矢とし、所在地名から通称 平喜名飛行場 と呼ばれていました。

ただし、一辺約５００ｍのほぼ正方形であり、滑走路も整備されておらず対角線上をとっても滑走距離約７８０ｍが一杯の小規模なもので、実際にどれ程活用されたのかなどの運用状況は不詳です。

昭和１８年になって、島の南側に新たな航空基地が建設されるのに併せて本基地の拡張も計画されましたが、実際には敷地などは元のままであったとされています。

なお、この昭和１８年の新航空基地の建設に伴い、本基地は 第一石垣 と改称されました。　更に旧陸軍の航空基地建設により、これら３つを区別するために本基地は通称 石垣北 とも呼ばれていました。

ただし、基地の規模が規模だけに戦時中の状況などは旧海軍はもちろん米軍側史料にもなく、不詳です。

終戦後は基地としては放棄され、敷地は国有地のまま残されましたが、農耕地として使用されていました。　その後昭和４５年に農林省熱帯農業研究センターが置かれ、平成５年に改組されて農林水産省国際農林水産業研究センターとなり、現在では農林水産省所管から国立研究開発法人となっています。


昭和８年の旧海軍史料から不時着陸場用地購入時の位置		現在の衛星写真から、第一石垣基地（元画像： Google Earth より）

同上から不時着陸場用地購入時の用地実測図		国土地理院の地図から当該部分を加工。

		昭和３７年の航空写真から加工。　基地跡は国有地ですが農耕地として使われています。

		昭和４７年の航空写真より加工。　基地跡は農林省熱帯農業研究センターとなった直後です。

（写真収集中）

　第二石垣（石垣南）

本基地は、昭和１８年に南西諸島方面の防備強化のために沖縄県八重山郡石垣町平得（現沖縄県石垣市真栄里）の用地を購入して建設されたもので、その所在地名から通称 平得飛行場 と呼ばれていました。

なお、この昭和１９年に陸軍の新航空基地の建設に伴い、これと第一及び第二石垣の３つを区別するため、本基地は通称 石垣南 とも呼ばれました。

昭和１９年７月に航空基地の管理部隊として南西諸島航空隊が指定され、当該航空隊の石垣島派遣隊が置かれましたが、しかしながら、それ以外の戦時中の基地の運用状況などは旧海軍はもちろん米軍側史料にもなく、細部は不詳です。

終戦後は米軍管理下にありましたが、昭和３１年には民間機の運航が始まり、昭和４３年から滑走路が元の１２００ｍから１５００ｍへ延長工事がされました。　昭和４７年に沖縄の日本復帰と同時に飛行場の管理も石垣市から沖縄県へと移管され、翌４８年には第三種空港となりました。　そして昭和５４年には暫定ジェット機化空港となりましたが、平成２５年には新石垣空港の開港に伴って閉鎖となり、現在では跡地の再開発が進められています。


１９４５年の米軍史料から、第二石垣基地周辺写真。		現在の衛星写真から、元石垣空港の跡地の状況。（元画像： Google Earth より）

１９４５年の米軍史料より、基地レイアウト図		国土地理院の地図から当該部分を加工。

元々の印刷が少々悪いですが、昭和２０年の旧陸軍史料より、基地レイアウト		平成８年版の航空路図誌より

元々の印刷が少々悪いですが、１９４５年の米軍史料より基地全体写真		昭和３７年の航空写真から加工。　滑走路はまだ未舗装のようです。

１９４５年の米軍史料より、空襲下の第二石垣基地		昭和４７年の航空写真より加工。　日本復帰時ですが、滑走路は長さ１５００ｍの舗装となっています。

同　上		平成１７年の航空写真より加工。　平成２４年の移転・廃止までほぼこの状態でした。