南大東航空基地

南大東航空基地は、戦前に本土と南西諸島・台湾方面とのルート間の不時着陸場として設けられたものですが、その設置時期及び当初の飛行場としての設備などについては、旧海軍の史料になく不明です。

（注） ： 南大東空港の公式サイトなどでは “本基地は昭和９年に海軍飛行場として建設された” とされていますが、旧海軍の史料には見あたらず、その根拠とするところは不明です。

昭和１８年７月１０日になって乙航空隊たる南西諸島航空隊が開隊し （本部 ： 小禄航空基地）、南西諸島所在の陸上航空基地がその管理下に置かれ、同隊の南大東島派遣隊が本基地に常駐しました。

本土から沖縄・南西諸島方面への航空作戦が活発となるにつれ、不時着陸を含め本飛行場を利用するものも結構あり、九六式陸攻なども含まれていることから、敷地そのものは当初の単なる不時着陸場よりは拡張されているものと考えられます。

しかしながら、南西諸島航空隊の戦時日誌などでは 「南大東島基地」 と記されているものの、航空基地としての施設の拡張、増設などの状況については不明で、おそらく上記の不時着陸場としての位置付けのままであったと考えられます。

終戦後はそのまま放棄されたものと考えられ、元々が不時着陸場であり転圧式と思われる滑走路の他は大した施設も無かったと考えられることから、昭和３８年の米軍航空写真では滑走路跡１本は確認できますがその他の施設跡らしきものについては見あたりません。

昭和３８年から１３００ｍの滑走路等の空港設備が整備されて、昭和４０年から民間機の利用が始まったとされています。　昭和４８年に沖縄県を管理者とする第三種空港として整備されて 南大東空港 となりましたが、この際航空法の関係から滑走路は８００ｍとして使用されました。

このため更なる大型機の運航が要望され島の東側に新たな空港が建設され、平成９年にこれが新南大東空港として開港、元の南大東空港は廃止されて現在に至っています。

		現在の衛星写真から、周辺航空基地との関係。　黄色文字は陸上、緑色は水上、白色は旧陸軍の基地です。 （元画像 ： Google Earth より）
1945年の米軍史料から島内防備写真		現在の衛星写真から、南大東島における位置関係 （元画像 ： Google Earth より）
1945年の米軍史料から島内防備レイアウト		国土地理院の地図から当該部分を加工。
1945年の米軍史料から、同年５月の空襲下の基地写真		平成８年の航空路図誌から、旧南大東空港としてのデータ。
1945年の米軍史料から、同年４月の空襲後の基地写真		現在の旧南大東空港跡の衛星写真。　滑走路跡には住宅地・博物館などが出来ているようです。 （ Goole Earth より ）
昭和３８年の航空写真から。　１３００ｍの滑走路が整備される前の状況。		平成６年の航空写真から、旧南大東空港当時の状況。

1945年７月の米艦載機空襲下の南大東島		1945年３月の空襲下の基地写真

最終更新　：　21/Apr/2019